TORNAX-Interessengemeinschaft

                    ... eine Komposition aus Leidenschaft und Liebe ....   

Als die Bilder laufen lernten....

.... hat Ernst Wewer noch keine Motorräder gebaut. Auch wir haben an dieser Stelle in der Vergangenheit lediglich Fotos präsentiert und auf die Veröffentlichung von bewegten Bildern verzichtet. Der Grund ist schlicht und einfach gesagt, wir konnten es nicht. 

Losgelöst von unserer Frage, was Ihr mit Euren Fahrzeugen in 2018 erlebt habt, hat sich Matthias S. bei uns gemeldet. Im Sommer haben er und sein TORNAX REX einen jungen Künstler beim Dreh eines Musik-Videos unterstützt. 

Das Ergebnis hat uns so begeistert, dass unsere Abteilung Web-Design einen Weg gesucht hat, wie wir Euch das Video von Matthias und künftig auch unsere eigenen Filme präsentieren können. Das beste daran - Rainer hat den Knopf gefunden und so freuen wir uns, Euch bald einen zusätzlichen Menüpunkt mit schönen Aufnahmen rund um unser gemeinsames Hobby präsentieren zu können. 

Was würden Ernst Wewer, Otto Karpe und ihre Mitarbeiter wohl denken, wenn sie solche Bilder hätten sehen können? Was hätten sie empfunden, wenn sie die Ergebnisse ihrer harten Arbeit nach so vielen Jahren im besten Zustand angetroffen hätten? Wir denken die Beteiligten wären mit Sicherheit stolz gewesen, dass ihre Fahrzeuge nach über 65, 75 teilweise sogar über 90 Jahre noch im - altersgerechten - Einsatz sind. Zusätzlich wären sie wahrscheinlich dankbar über die Wertschätzung, die wir ihnen mit der Pflege unserer Fahrzeuge demonstrieren und dadurch ein Stück der deutschen Wirtschaftsgeschichte erhalten.

In diesem Zusammenhang bedanken wir uns bei Matthias für dieses vorgezogene Weihnachtsgeschenk. 

Post für alle Mitglieder

Kurz vor der Adventszeit lag in unserem Briefkasten ein Brief eines langjährigen Mitgliedes, das aus Überzeugung bisher auf elektronische Medien verzichtet hat. Wie er uns in einem Telefonat glaubhaft berichtete, hat Wolfgang diese Haltung - auch Dank unserer Homepage - zwischenzeitlich überdacht und sich einen Computer zugelegt.

Seine lieben Grüße geben wir an dieser Stelle gerne an Euch weiter.

 


"Hallo liebe Tornax-IG,

wie schon angekündigt noch einen Spruch für unsere Seite gerade zur rechten Zeit. 


In Wuppertal schon lang ist es her,

kam der Nikolaus auf einem Gespann daher.

Nicht Zündapp, BMW und auch keine NSU Max,

der heilige Mann fuhr auf einer Tornax.


Ein frohes Fest und ein gesundes Jahr wünschen Euch

 Wolfgang und Hannelore"


Ihr seht, Beiträge für unsere Homepage und die Mitgliederzeitschrift können elektronisch, auf Papier oder auch mündlich eingereicht werden. Wir freuen uns auf Eure Beiträge.

Die Unterseite Technik mit neuem Inhalt

Die Liebhaber, Besitzer und Restauratoren älterer Fahrzeuge haben häufig ähnliche Probleme oder in neudeutsch gesprochen Herausforderungen.

Ob es die Suche nach einem Lieferanten oder einem Spezialbetrieb ist, regelmäßig steht man vor der Frage, wer zum Beispiel. bei einem nicht mehr zu beschaffendem Ersatzteil helfen kann. 

Daher haben wir uns überlegt auf der Unterseite "Technik" eine Empfehlungsliste anzulegen. Alle dort genannten Betriebe wurden bereits von Mitgliedern der Tornax-IG in Anspruch genommen. Die Mitglieder sind von den Unternehmen und den ausgeführten Arbeiten überzeugt und so ist es im Sinne aller Beteiligten diese Unternehmen hier zu nennen. 

Falls auch Ihr Ansprechpartner habt, die Ihr an die Mitglieder der IG oder den Freunden unserer Marke weitergeben möchtet, dann teilt uns diese bitte per Email oder über das wieder aktivierte Kontaktformular mit.

Neues aus Flensburg

Unter dieser Überschrift publizieren wir regelmäßig die offiziellen Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamt per 01.01. eines Jahres. 

Das KBA wurde - wie in den Vorjahren - angeschrieben und hat uns freundlicherweise die nachstehenden Informationen zur Verfügung gestellt. Erfreulich ist die Tatsache, dass wieder neun zusätzliche Motorräder ihrer ursprünglichen Aufgabe nachgehen und den Weg auf die Straße zurückfanden.

Denn per 01.01.2018 sind in Deutschland insgesamt 295 Krafträder, ein Personenkraftwagen und ein Anhänger unter dem Herstellerschlüssel 0055 (Tornax) registriert.

Wie in den Vorjahren sind in der Statistik nur die Fahrzeuge erfasst, die ein schwarzes Kennzeichen (inkl. H-Kennzeichen) tragen. Die über eine 07-er Nummer bewegten Fahrzeuge oder per Stichtag ruhend gemeldete Fahrzeuge sind in diesen Zahlen nicht erhalten.   

Termine für das Jahr 2019   

Die Erfinder des Winter-Stammtisches haben sich entschlossen, im kommenden Jahr bereits die dritte Auflage dieser Veranstaltung für uns zu organisieren. Wer sich während der kalten Jahreszeit die Tornax-Seele ein wenig warm reden möchte, ist am 12. Januar 2019 bei Mechthild und Horst R. im Hotel Restaurant Clemens-August, Burgstr. 54-58 in 59387 Ascheberg-Davensberg im schönen Münsterland gut aufgehoben. 

Allen, die an den ersten Winter-Stammtischen nicht mitgenommen haben, empfehlen wir unsere Erfahrungsberichte aus den Jahren 2017 und 2018 auf der Unterseite Aktuelles. Alle weitere Details, Ansprechpartner und Kontaktdaten findet Ihr in der ausführlichen Einladung. Dazu klickt Ihr bitte diesen Link an. 

Unser Jahrestreffen führt uns 2019 in eine wohl bekannte Region. Mechthild R., Horst R., und Ralf K. laden uns im schönen Münsterland nach 59387 Ascheberg-Davensberg ein. Das Hotel ist das gleiche Haus in dem der Winter-Stammtisch 2019 stattfinden wird / stattgefunden hat. Das 25. Treffen wird sich von den 24 vorherigen Treffen nicht wesentlich unterscheiden, da sich die Mitglieder der Interessengemeinschaft ein ganz „normales“ Treffen gewünscht haben. Dies wurde anlässlich unseres Treffens in Rottau so beschlossen.

Alle weitere Details, Ansprechpartner und Kontaktdaten findet Ihr in der ausführlichen Einladung. Dazu klickt Ihr bitte diesen Link an. 

Das beste Mischungsverhältnis für unsere Zweitakter…..

.... so lautete die Überschrift zu einer Befragung, die wir Anfang des Jahres an dieser Stelle gestartet haben. 
 
Grundlage für diese Umfrage war eine Diskussion zwischen unseren Redakteuren Manfred und Rainer, die in der Gebrauchsanweisung eines Zweitakters auf die seinerzeitige Empfehlung der TORNAX-Werke gestoßen waren, ein Benzin- / Öl-Gemisch im Verhältnis von 1:25 zu verwenden. Die Empfehlung des Herstellers stammt aus den 50-er Jahren und ist somit über 60 Jahre alt. In dieser langen Zeit haben sich nicht nur die Fahrzeuge, Fahrwerke und / oder die Motoren weiterentwickelt, auch die Zusammensetzung von Benzin oder Öl haben die Hersteller geändert. Beispielhaft sei hier an den Wegfall von Blei im Kraftstoff erinnert. 
Da die jährlichen Fahrleistungen unserer Oldtimer in der Regel im Bereich von ein paar Hundert bis wenige tausend Kilometer reichen, lassen sich über die Betriebsstoffen keine nennenswerten Kosten sparen. Somit können die Kosten nicht der ausschlaggebende Grund für die Wahl des Mischungsverhältnis sein. 
Aber genau wie jeder Angler meint den optimalen Köder am Haken zu haben, verwenden wir für unsere Fahrzeuge nur die besten Materialien und / oder Betriebsstoffe. Auch verändern wir nur das, wovon wir mindestens zu 102 % überzeugt sind. Dies erklärt wahrscheinlich die Standpunkte, der seinerzeitigen Empfehlung zu folgen oder aufgrund der veränderten / verbesserten Schmierstoffe dem Benzin einen anderen Öl-Anteil beizumischen. 
Die Umfrage haben wir zwischenzeitlich geschlossen und das Ergebnis ausgewertet. Eure Rückmeldungen spiegeln die erwarteten vielfältigen Meinungen wieder. Ohne das Ergebnis zu werten oder eine Empfehlung daraus abzuleiten, hat uns dennoch überrascht, dass die im Einsatz befindlichen Mischungsverhältnisse von 1:20 bis 1:50 reichen. Unser „amtliches“ Endergebnis findet Ihr in der nachstehenden Grafik: 


An dieser Umfrage haben sich insgesamt 48 Personen beteiligt, die im Gesamt-Durchschnitt einen Liter Öl auf 32,5 Liter Benzin verwenden. Aber die Hälfte aller Tornax-Besitzer fahren ein Mischungsverhältnis von 1:25 oder 1:30 und orientieren sich damit an der Empfehlung des Herstellers. 

Was habt Ihr in diesem Jahr erlebt?  

Der traumhafte Sommer und damit die Motorradsaison 2018 gehen langsam zu Ende. Mit sinkenden Temperaturen und der frühen Dunkelheit ziehen sich die Schrauber üblicherweise in ihre Garagen zurück und beginnen mit Reparaturen, Restaurationen oder Verbesserungen an ihren Fahrzeugen.

Aber bevor Ihr den Gasgriff endgültig mit dem Schraubenschlüssel tauscht, möchten wir Euch nach Euren diesjährigen Erlebnissen rund um das Thema TORNAX fragen. Bitte nehmt Euch etwas Zeit und schreibt uns Eure Geschichten auf, die wir gerne an dieser Stelle oder in unserer nächsten Zeitschrift veröffentlichen. Habt Ihr an Ausfahrten teilgenommen und Preise für das schönste, das älteste Fahrzeug oder die längste Anreise gewonnen? Habt Ihr ein lange gesuchtes Ersatzteil oder eine - auch für andere - interessante Adresse finden können? Eure Erfahrungen und auch die dazugehörigen Bildern interessieren uns sehr. Natürlich gilt an dieser Stelle das Angebot unserer Redaktion, dass wir bei der Textgestaltung gerne behilflich sind.

In eigener Sache erlauben wir uns noch eine kurze Anmerkung. Unsere Redakteure (Manfred und Rainer) sind ebenfalls leidenschaftliche Zweiradfahrer. Aufgrund der optimalen Wetterbedingungen der letzten Monate haben wir uns an dieser Stelle etwas zurückgehalten. Tatenlos waren wir aber nicht, da die Mitglieder-Zeitschrift so gut wie fertig ist. In diesem Zusammenhang möchten wir uns bei Gerd bedanken, der unsere Zeitschrift in ein modernes Design überführt hat. Ein Grund mehr, sich auf die nächste Ausgabe unserer IG-Zeitung zu freuen.

Wir freuen uns auf Eure Rückmeldungen.

Hinweis der Redaktion: 

Falls Ihr an dieser Stelle die älteren Einträge vermissen solltet, dann schaut bitte unter Aktuelles nach. Wir haben die Startseite etwas aufgeräumt und einige Beträge dahin verschoben.